Une Brève Histoire De La Tour Sutro De San Francisco
Avant la tour
Avant la construction de la tour Sutro en 1973, San Francisco avait une terrible réception télévisée. Sans doute, c'était le pire de toute grande ville en Amérique. Un bon signal exigeait une ligne de vue dégagée entre la tour de diffusion d'une station et l'antenne de télévision d'une maison, et les vastes collines pour lesquelles la ville était connue rendaient cela difficile. La solution consistait à construire une tour géante au sommet d'une colline afin de diffuser un signal aux habitations de la ville.
La tour Sutro éclairée la nuit | © trophygeek / Flickr
Opposition
Cependant, la tour Sutro n'était pas toujours un monument bien-aimé. Malgré le fait que leur réception télévisée s'améliorerait grandement, les résidents de la ville avaient des inquiétudes sur la sécurité, la valeur des propriétés et l'effet que la grande tour aurait sur l'horizon de la ville.
L'un des plus grands adversaires de la tour Chronique de San Francisco . Ils ont soutenu qu'il n'était pas judicieux de placer la tour si près des réservoirs, d'une école primaire et de centaines de maisons. Le journal préférerait que la tour soit placée sur la montagne San Bruno, plus près de leur station de télévision. La Federal Aviation Authority a rejeté cet endroit, déclarant que c'était dangereux parce que ce serait trop près de l'aéroport. Peu après, en 1966, la Commission d'urbanisme de San Francisco a approuvé le site du mont Sutro.
Gros plan de la structure | © thornet_ / Flickr
Création de la tour
Le plan d'origine de la tour était d'une couleur dorée et avait même un restaurant au sommet, tout comme Space Needle de Seattle. De toute évidence, ces plans ne sont pas parvenus à la construction. La conception subirait une transformation complète avant d'être construite, changeant à la fois la forme et la couleur de la structure.
Seuls les employés autorisés et les préposés à l'entretien sont autorisés sur le terrain près de la tour. de peinture. La réglementation de l'aviation exige qu'elle soit peinte en alternant des rayures rouges et blanches - le schéma de couleurs emblématique que nous connaissons aujourd'hui -, afin d'éviter les collisions d'avions. Les modifications pour le rendre plus squelettique et effilée au centre étaient purement esthétiques, une décision prise juste pour le rendre plus frappant.
La construction a commencé en 1971, et le 4 juillet 1973, Sutro Tower avait diffusé son premier signal. Peu de temps après la fin de la construction, les ingénieurs ont remarqué que les vents forts ont provoqué le balancement des antennes. Ils ont donc ajouté des câbles pour plus de stabilité et de sécurité. Malheureusement, le vent s'est également précipité à travers les câbles, créant des sons forts similaires à ceux d'une harpe. Les câbles ont depuis été redessinés et remplacés, et sont maintenant beaucoup plus silencieux.
Twin Peaks et la tour | © Stephen Kelly / Flickr
La tour aujourd'hui
Même s'il est vrai que tout le monde n'aime pas la tour Sutro aujourd'hui, elle a réussi à se faufiler dans le cœur de la plupart des résidents de Bay Area. Il a été présenté dans l'art local, les émissions de télévision et les films comme l'une des icônes de la ville. Par temps clair, on peut voir aussi loin que les collines de la baie Est. Même quand il est brumeux, les pointes de la tour peuvent être vues à travers les nuages, atteignant le ciel bleu au-dessus de San Francisco.
